به گزارش ایرنا از و، راه و شهرسازی، رضا اکبری اظهار داشت: طرح ملی «پایش وضعیت روسازی راه های کشور» با بهره گیری از تج،ات پیشرفته آزمایشگاه فنی و مک،ک خاک و نقش آفرینی دانش بنیان ها در توسعه سامانه در لبه تکنولوژی در حال توسعه و به روزرس، است.
وی بیان کرد: اجرای این طرح با هدف تقویت توان مدیریت زیرساخت های جاده ای، اولویت بندی علمی و فنی طرح ها و پروژه های تعمیر و نگهداری زیرساخت ها با بهره گیری از تج،ات پیشرفته خودکار از مهر ماه امسال در دستور کار قرار گرفته است.
سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از اجرای همزمان این طرح برای ۱۰۰ هزار کیلومتر - خط از راه های شری، و فرعی کشور و پایش موفقیت آمیز ۳۰ درصد از شبکه راه ها خبر داد.
اکبری ،وان کرد: طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه های کشور به واسطه وسعت اجرا، تخصصی بودن مطالعات، استفاده از آ،ین فناوری ها و بهره مندی از متخصصان، فناوران، تیم های دانش بنیان، یکی از بزرگترین، مهمترین و تخصصی ترین پروژه های مطالعاتی کشور به شمار می رود.
وی با تأکید بر این که اجرای طرح پایش شبکه راه های کشور منطبق با استانداردهای بین المللی با تصویربرداری پیشرفته از سال ۱۳۹۴ آغاز شده است، افزود: این طرح در سال ۱۴۰۳ به ،وان یکی از محصولات دانش پایه مهندسی کشور با هدف استفاده از توان و ظرفیت بومی و هم افزایی شرکت های دانش بنیان و برنامه ریزی و مدیریت بهینه منابع در سطح شبکه راه ها مورد استفاده قرار گرفته است.
سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از این طرح به ،وان دستاوردی ارزشمند و ابزاری کارا و اثرگذار در مسیر برنامه ریزی کارشناسی و تصمیم سازی فنی یاد کرد که با مشارکت متخصصان، نخبگان و فناوران در دهمین سال توسعه و به روزرس، قرار گرفته است.
اکبری با تأکید بر این که مب، این رویکرد همسو با استاندارهای بین المللی است، ادامه داد: توسعه این راهبرد بسترهای جدیدی را برای اجرای روش های علمی، مبتنی بر اطلاعات داده و همسو با تحولات تکنولوژی برای کشور مهیا خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: با همکاری تیم های دانش بنیان پردازش، تحلیل و توسعه سامانه های فنی در دستور کار بوده و نتایج این پایش پس از تحلیل، به منظور برنامه ریزی و عملیات تعمیر و نگهداری در دسترس دفاتر تخصصی و ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سراسر کشور قرار خواهد گرفت.